F1A S23ENT 107 кВт

Технические характеристики
Тип двигателя	Дизельный, 4-х тактный
Тип наддува воздуха	Турбокомпрессор с охлаждением
Количество цилиндров, расположение	4, рядный
Диаметр х Ход поршня, мм	88*94
Объем двигателя	2,3
Количество клапанов на цилиндр	4
Система охлаждения	Жидкостная
Направление вращения маховика	Против часовой стрелки со стороны маховика
Коэффициент сжатия	16.2:1
Система впрыска топлива	Common Rail
Максимальная мощность, кВт (л.с.)	107 (146)@3600
Максимальный крутящий момент, об/мин.	350 (36)@2750
Максимальная частота вращения без нагрузки, об/мин	4600
Частота вращения холостого хода	±800
Минимальная температура запуска без подогрева, °С	-25
Интервал замены масла и фильтров
Габариты ( высота, длина, ширина), мм	689× 576 ×829
Масса (сухой вес), кг	222

Стандартная комплектация
Картер маховика	отсутствует
Размер маховика	10" 1/2 с балансировкой масс
Расположение впускного	переднее расположение /слева
Расположение выпускного коллектора	сверху / справа/ сзади
Турбокомпрессор	Турбина с изменяемой геометрией
Расположение турбокомпрессора	спереди/справа
Передаточное число муфты вентилятора	отсутствует
Расстояние между центрами муфты вентилятора и коленвала	X=19 Y=165
Топливный фильтр	Встроен в топливный насос
Масляный фильтр	Одинарный картридж с левой стороны
Масляный поддон	Стальной
Система рециркуляции картерных газов	Закрытая система вентиляции
Масляный теплообменник	встроенный в блок
Маслозаливная горловина	на клапанной крышке
Стартер	12 V - 2.5kW
Генератор подзарядки	12 V (110 A - 140 A)
Устройство установки двигателя	электронный блок управления
Жгут проводов	Жгут проводов с датчиками
Цвет окраски	отсутствует

Дополнительное оборудование
Механизм отбора мощности (МОМ)	-
Передаточное отношение системы МОМ	-
Максимальный крутящий момент МОМ
Минимально рекомендованная ёмкость аккумуляторов	105 Ah (12V)
Миниамально рекомендованный пусковой ток аккумуляторов	12 V - 800 Ah