Сursor 10 C10 ENT 280 кВт

Автобусы

Технические характеристики
Тип двигателя	Дизельный, 4-х тактный
Тип наддува воздуха	Турбокомпрессор
Количество цилиндров, расположение	6, рядный
Диаметр х Ход поршня, мм	125 × 140
Объем двигателя	10,3
Количество клапанов на цилиндр	4
Система охлаждения	Жидкостная
Направление вращения маховика	Против часовой стрелки со стороны маховика
Коэффициент сжатия	16.5 : 1
Система впрыска топлива	Электронная насос-форсунка
Максимальная мощность, кВт (л.с.)	280 (381)@ 2100
Максимальный крутящий момент, об/мин.	1600 (133)@ 1660
Максимальная частота вращения без нагрузки, об/мин	2420
Частота вращения холостого хода	±550
Минимальная температура запуска без подогрева, °С	-10
Интервал замены масла и фильтров
Габариты ( высота, длина, ширина), мм	1284 × 871 × 1125
Масса (сухой вес), кг	930

Стандартная комплектация
Картер маховика	SAE 1 - алюминиевый
Размер маховика	17"
Расположение впускного	Сверху /справа
Расположение выпускного коллектора	Сверху / слева/ сзади
Турбокомпрессор	Турбина с изменяемой геометрией
Расположение турбокомпрессора	По центру/слева
Передаточное число муфты вентилятора	Отсутствует
Расстояние между центрами муфты вентилятора и коленвала	X=0 Y=225
Топливный фильтр	С правой стороны
Масляный фильтр	Двойной картридж с левой стороны
Масляный поддон	Алюминиевый/ задний поддон
Система рециркуляции картерных газов	Закрытая система вентиляции
Масляный теплообменник	Встроенный в блок
Маслозаливная горловина	На клапанной крышке
Стартер	24 V - 5,5 kW
Генератор подзарядки	2 × 24 V - 90 A
Устройство установки двигателя	Электронный блок управления
Жгут проводов	Жгут проводов с датчиками
Цвет окраски	Серый
Дополнительное оборудование
Механизм отбора мощности (МОМ)
Передаточное отношение системы МОМ	1.14:1
Максимальный крутящий момент МОМ	front 800Nm on flywheel housing 600Nm -
Минимально рекомендованная ёмкость аккумуляторов	2 × 130 Ah (24 V)
Миниамально рекомендованный пусковой ток аккумуляторов	24 V - 800 Ah
Система газовыхлопа
Система газовыхлопа